Wir haben eine große Auswahl an verschiedenen See- und Materialcontainern. Den Materialcontainer gibt es in 6 Standardgrößen von 1x2m bis 6x2m sowie verschiedene Kombinationsmöglichkeiten. Die Größe von den Seecontainern variiert zwischen 6 und 40 Fuß. In dieser Tabelle findet ihr alle Maße.

First trip und one way sind die englischen Begriffe für die im Containergeschäft weitverbreitete Bezeichnung „eine Seereise alt“. Die meisten Container werden in China gebaut. Der Transport mit dem Containerschiff nach Europa zählt als eine Reise, daher auch der Ausdruck eine Seereise alt. 

Es ist ein langer Weg von der Fabrik in China bis nach Deutschland. Auf dieser dynamischen Reise wird ein Container mehrmals verladen. Als Folge entstehen an den Ecksäulen kleine Kratzer und manchmal sind auch Beulen in der Seitenwand nicht auszuschließen. Wie ein Container mit leichten Gebrauchsspuren aussieht, könnt ihr gerne in unserer Galerie sehen. 

Die Standard-Seecontainer sind 2,59 m (2,39m innen) hoch. Wenn ihr aber Luft nach oben braucht, gibt es die sogenannten High Cubes. Ein High Cube Container ist 2,89 m (2,69m innen) hoch. 

Alle Seecontainer werden aus einem speziellen wetterfesten Cortenstahl gefertigt.  Bei kleinen Beschädigungen (z.B. Kratzer) bildet sich an der betroffenen Stelle Rost, es entstehen aber keine Rostlöcher, weil diese Rostschicht nur an der Oberfläche ist. Eine Schutzschicht des Stahls lässt nicht zu, dass der Rost nach innen eindringt. 

Auch in Transportfragen sind wir der richtige Ansprechpartner. Genaue Informationen über den zukünftigen Aufstellort helfen bei der Entscheidung, mit welchem Fahrzeug wir den Container ausliefern. Uns stehen LKWs mit einem Ladekran, sowie ein mobiler Kran immer zur Verfügung und wir sind darauf bedacht, eine sichere und kostenoptimale Lösung für jeden Kunden zu finden. 

Die gute Nachricht ist: Beim Kauf von zwei 20 Fuß Containern spart ihr Transportkosten. Ein Seecontainer wird immer mit einem offenen Sattelzug oder Hängerzug transportiert. Wie praktisch, dass auf diese Art Fahrzeuge, genau zwei 20 Fuß Container draufpassen. Was die Höhe der Kosten betrifft, so sind diese von der Entfernung abhängig. Teilt uns gerne die genaue Adresse mit und wir rechnen die anfallenden Kosten für euch aus.  

Bei einem Seecontainer mit Standardtür dürfen eure Packstücke dieses Maß nicht überschreiten = 2,33 m Breite und 2,29 m Höhe. Bei einem High Cube Container habt ihr ein bisschen mehr Raum: die Türöffnung ist 2,33 m breit und 2, m hoch. Für breitere Ware gibt es auch breitere Türe. Zieht bei größeren Paletten, Maschinen und Co. einen Open Side aka Side Door Container in Erwägung, bei diesem lässt sich nämlich die komplette Längsseite öffnen.

Ein Container ist wind- und wasserdicht, aber nicht luftdicht. Durch die Lüftungsöffnungen kommt die Luft rein, wodurch sich kein Schwitzwasser bildet, was eine super Sache ist!

Für die Entladung wird ein großer Gabelstapler, Bagger oder Kran benötigt. Wenn wir uns um den Transport kümmern, können wir den Container mit einem Kran LKW anliefern und in diesem Fall, braucht ihr euch über Entladung keine Gedanken zu machen. 

Der LKW  ist 10-11 m lang (mit Anhänger 18,75m) und zum Aufbau des Krans benötigen wir eine Breite von  4-6 m. Bevor wir liefern, nehmen wir den Aufstellort genauer unter die Lupe, damit auch sicherlich nichts schief läuft. 

Die gängigsten Farben sind hellgrau (RAL 7035), anthrazit (RAL 7016) und blau (RAL 5010). Es gibt aber noch sehr viele weitere Farbtöne. Sollte die richtige Farbe nicht dabei sein, können wir den Container auch in deiner Wunschfarbe lackieren. 

Hier kommt es auf das endgültige Gewicht an. Die Gefahr ist, dass der Container bei einem zu schweren Gesamtgewicht an einer Ecke einsinkt und dann kann man die Tür nicht mehr so leicht öffnen. Wir empfehlen in jedem Fall, den Container auf einen festen Untergrund zu stellen.  

Wir liefern natürlich auch ins Ausland. Wir können deinen Container sogar weltweit liefern. 

Ja, auch das ist möglich. Wir verladen die Container gerne auf deinen LKW.

Bitte beachten: es muss ein offener LKW mit ausreichen Spanngurten oder Twistlocks sein.

Solltet du dir nicht sicher sein, frag uns einfach.

Gerne per Vorkasse per Banküberweisung oder PayPal, alternativ Bar bei Abholung

Bei uns kannst du jeden Container vorab besichtigen. Ist dir der Weg zu uns zu weit, schicken wir dir auch gerne Bilder von „deinem“ Container. 

Nach Zahlungseingang liefern wie i.d.R. innerhalb von 5-10 Tagen. Wenn’s super schnell gehen soll,  gerne auch schon am nächsten Werktag. 

Die Container können mit einem einfachen Vorhängeschloss abgeschlossen werden oder mit speziellen Schlössern für die Lockbox. Mit einer Lockbox geht ihr auf Nummer sicher. Es handelt sich hierbei um einen Stahlkasten, der das Schloss vor Einbrüchen und Wettereinflüssen schützt. 

Fast alle Seecontainer werden in China produziert. Die größten Containerfabriken stehen in Shanghai. 

Ein neuer Seecontainer ist eine Seereise alt und weist leichte Gebrauchsspuren auf. Gebrauchte Container waren meist lange für den Seetransport eingesetzt und haben deutlich mehr Kratzer, Beulen und Ros. Aber wenn ein Container von außen etwas mitgenommen ausschaut, eignet er sich trotzdem perfekt für die Lagerung.